Читать книгу Технарь для Хозяйки медной горы онлайн
8 страница из 60
А привело меня по первой к давно позабытому каналу с десятками, сотнями записей об экспериментах, потерявшегося в своих изысканиях мужика. Давно перегоревшего или забывшего с чего все начиналось. Но окончилось, как и у большинства разочарованных людей, а точнее он просто продавал все свои старые находки или проекты целиком. Не много не мало, а захламившие, забитый под завязку гараж и обширную часть приусадебной территории. С которой он и вещал, делясь пройденным путём, своими ошибками, и годами, что потребовались для осознания за частую простой истины… Что послужит отправной точкой, не для одного нового владельца у почти построенных аппаратов. Так что мне пришлось пересмотреть много, прежде чем добрался до старого видео, а заодно и отследить хронологию развития. Что для меня, казалось, ещё предстоит. Но начало всего этого, это то трепетное время, когда горит душа и зажигаются огни. И пусть я нашёл куда больше, остановился на обыкновенных подкрылках Сибирской Златки. Даже и не зная, что больше меня сподвигло, желание соприкоснуться с истоками в ожидании озарения или не желания тратить в пустую деньги? Но номер был набран в тот же вечер, и через неделю ко мне пришли наборы подкрылков и не одного выбранного жука. Мужик не поскупился и отослал пробники десятков, если не сотен насекомых. Закинув до кучи и собственные выкладки, конечно, ничего сверх того, что было на канале. Но было приятно и нутро не жгло из-за собственной дурости. Так что, не долго мучаясь со всем перечисленным, я схватился за заказанные мной подкрылки, чтобы испытать трепет от соприкосновения с ними. Но ничего не произошло. Нет, подкрылки разлетелись отталкиваясь друг от друга, как и должно быть. Однако не было озарения и восторга, я это все видел и жаждал большего от себя. Но для большего надо и стараться больше, так и понеслись мои дни. Хотелось, что бы железная "кастрюля" взлетела и она летит, стоит только повторить все, что показывал автор и потратить на то полгода. Хочешь смастерить, катушку Тесла, соприкоснуться с без проводным электричество, всё есть в интернете. Даже вечный двигатель на основе магнитной тяги, маленький некому ненужный, как и компьютерный куллер, что будет крутится не переставая. Одно, но, чем больше я мастерил аппараты и тратил на них время, а порой и просто натыкаясь на обман, тем отчетливей становилось какое-то внутреннее раздражение. Я потерялся во всем этом барахле, как и тот, за кем я повторял, думая, как и он – "что иду правильным путём". А может раздражало и то, что я так и не придумал ничего своего или не соприкоснулся с желаемым и не полетел? Вопросов было уйма, а ответ все так же лежал в гараже. Так что, откинув свои увлечение, я ссыпал все имеющиеся подкрылки на стол, по вечерам рассматривая их структуры и особенности, месяц за месяцем наталкиваясь на пустоту. Так как повторить вручную, то – что природа вывела за тысячелетия в виде полостей и полосных структур, я не мог. Ну, а у тех, что были, попросту не хватало мощности, и ответ напросился сам собой: