Читать книгу Волк в ее голове. Книга III онлайн

54 страница из 57

«Возьмем для примера нашумевший в свое время литий-воздушный аккумулятор, – рассказывает популяризатор науки и техники Егор Шумихин. – Ключевой проблемой, с которой столкнулись ученые при его разработке, оказалась активность супероксид-анионов. Эти частицы – продукт разряда аккумулятора – агрессивно атакуют дефектные зоны углеродного электрода в результате чего последний перестаёт проводить ток. Как все мы понимаем, бездефектным материал быть не может. Страдает от супероксид-анионов и электролит».

Подобные проблемы приводят к тому, что технологические гиганты до сих предпочитают вкладывать деньги в улучшение литий-ионных аккумуляторов, а не совершать технологический рывок. Разница в финансировании поражает: за последние десять лет на 4-5 млрд долларов, которые идут на развитие литий-ионных аккумуляторов, приходится 40-50 млн долларов на исследовательские проекты. Сказывается и то, что создание производственной линии для качественно нового типа акуумуляторов обойдется, по самым скромным оценкам, в полмиллиарда долларов. Как тут говорить о наращивании объемов? А сколькие уже потерпели неудачу? Leyden Energy и A123 Systems, Kana Energetic и другие компании, о которых мы вряд ли уже услышим у новостях.