Читать книгу Попадос. Книга 2 онлайн

10 страница из 114

– Шиза, перехвати управление кораблем, а затем капитана крейсера.

– Принято. Захват займет минут 20–30.

– Сообщи, когда все будет готово.

– Хорошо.

Через 22 минуты Шиза сообщил, что корабль в любой момент может перейти под наше управление, а еще через 10–15 боты будут контролировать организм главаря пиратов.

– Вижу, изученные базы идут на пользу, а Шиза?

– Нет предела совершенству как у вас говорят, так что учиться, учиться и еще раз учиться. – Ухмыльнулся Шиза в ответ на мои слова.

– Не умничай клоун лучше с помощью систем корабля проверь как там захваченный пилот, я так понимаю, его доставили сюда на корабль?

– Да он и еще несколько людей, закрыты в специально оборудованном помещении, есть картинка камер слежения.

С этими словами перед глазами возник экран, который показывал помещение, огороженное клетками, в трех из которых находились пленники.

«Еще одна проблема на мою голову…» – Подумал я, размышляя, что делать с пленниками пиратов.

Ожидание следующих жертв затянулось еще на 3 часа, за которые Шиза успел взять под контроль капитана захваченного корабля и по моей просьбе командира абордажников на всякий случай, который оказался помощником капитана. Обдумав тактику пиратов, я понял, что они тут будут до тех пор, пока им не попадется действительно жирная добыча, а мелкие корабли шли отдельным бонусом, ну или пока их не спугнет патруль. Слишком пираты были хорошо подготовлены и имели дорогостоящее оборудование, да и корабли шестого поколения лишь на три поколения хуже самых последних разработок содружества, что для фронтира очень даже не плохо. Проверив информацию на искинах, к сожалению, не обнаружил ничего полезного и интересного, их видимо перед делом почистили, что доказывало профессионализм пиратов. Так же на корабле царила строгая дисциплина и все ждали появление жертвы в боевой готовности и были собраны. Изучая экипаж, я понял, что это бывшие военные Агарской империи. Я выделил несколько способов нейтрализации команды. На крейсере была хорошая против абордажная система, не совсем стандартная для этого типа кораблей, видимо улучшенная капитаном. Он, судя по всему оказался перестраховщиком, что для меня сейчас оказалось очень кстати. Второй способ был в наличии на корабле двух штурмовых комплексов «S-75» производства Агарцев, которые Шиза по моей просьбе так же перепрограммировал.