Читать книгу Курс подготовки судоводителей маломерных судов онлайн

11 страница из 15

Класс «М»

Класс «о»

Класс «Р»

Сами же районы плавания подразделяются на:

морские (МП)

внутренние (ВВП)

несудоходные (ВП)

МАТЕРИАЛ КОРПУСА

деревянные, металлические, пластмассовые, резиновые композитными

РОД ДВИГАТЕЛЯ

подвесным мотором стационарным двигателем

ТИПЫ ДВИЖИТЕЛЕЙ

гребной винтвоздушный винт, водометный движитель, газовый реактивный двигатель-движитель

КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА

поперечным наборомпродольным наборомсмешанным набором, безнаборная

ОБВОДЫ КОРПУСА

И, в заключение различие маломерных судов по обводам корпуса. Обводы корпуса маломерных судов могут иметь различные формы. Основные два типа обводов подводной части корпуса – это круглоскулый и остроскулый.

• Круглоскулыми называются обводы с плавным переходом днищевой ветви в бортовую (закругленная скула).

• Остроскулыми называются обводы, имеющие на шпангоутах излом в месте соединения днищевой ветви в бортовой. Скулой корпуса называется линия вдоль корпуса, соединяющая точки излома шпангоутов.

• Реданными называются остроскулые обводы с уступом (ступенькой, реданом), расположенным поперек днища; реданов может быть и больше одного.