Читать книгу За Северным полярным кругом. Дневник за 1983—85 годы онлайн
13 страница из 60
Мыс Косистый: Работа. Быт. Люди. Природа
Мыс Косистый, здравствуй!
24 мая 1983
Накануне вечером объявили, что будет борт (полетит самолет) на Хатангу.
Быстро вещи собрала в чемодан и утром прибыла в аэропорт Диксон.
АМСГ «Диксон» и АМСГ «Мыс Косистый» лежат на одной северной широте (последний чуть севернее) – 73 градуса 40 минут по обе стороны Таймыра: первый – с запада, второй – с востока. Прямо из Диксона на Косистый попасть можно было только спецрейсами, перевозившими экспедиции, разные грузы, пограничников, да илками, ведущими ледовую разведку.
Попутно такие самолеты и вертолёты доставляют полярников, почту, продукты к месту их работы, туда, куда «только самолетом можно долететь» (слова популярной песни).
Иногда, прилетев на Диксон из отпуска с материка, полярникам приходилось проводить даже месяцы на Диксоне «в ожидании транспорта» до родной станции. «В ожидании транспорта» официально засчитывалось за время работы и входило в стаж.
Примерно так случилось и со мной.
За все время с моего приезда на Диксон с 13 марта 1983 года в сторону Косистого это был первый рейс – даже не до Косистого, а до Хатанги. Из Хатанги, находящейся в 300 километрах южнее Косистого, можно пересесть на рейсовый АН-2.