Читать книгу Механик. Сложный выбор онлайн

36 страница из 46

Сейчас же я готовил свой корабль к выходу из гиперпространства в другой Звёздной системе, где Кондор может оказаться в одиночестве. Вообще-то так и должно было быть по моему замыслу. Так что, сейчас я в первую очередь думал об этом. Попутно я наблюдал за поведением той самой аграфки, которую запер на гауптвахте, пока возился с её крейсером – разведчиком. Когда мне удалось взломать и перепрограммировать его искусственный интеллект, что было гораздо сложнее, чем борьба с таким же искусственным интеллектом на крейсере – курьере, я узнал о том, что она мне действительно не врала. Эта красотка говорила правду. Она действительно была отправлена на территорию Фронтира и Неизведанных регионов для того, чтобы собрать информацию о перемещениях астероидов – ульев Архов. И во время своей охоты слишком увлеклась, работая фактически на максимальной дальности своего гипердвигателя. В результате чего осталась без топлива.

Размышляя над этой ситуацией, я был удивлён. А знаете, чем? Я, конечно, прекрасно понимаю то, что даже такому кораблю нужен грузовой отсек. Мало ли что он найдёт по пути, что нельзя будет оставлять на месте? Но ты отправляешься сейчас в такое опасное путешествие? Кто мешал ей взять, к примеру, те же самые надувные цистерны, в которые можно было накачать топливо для двигателя и расположить их в грузовом отсеке? Ты же таким образом почти в два раза могла увеличить дальность действия своего крейсера – разведчика? Так нет же… Баки заполнены? Всё! Вперёд! А знаете, в чём секрет… Когда я проверял данные искусственного интеллекта этого корабля в отношении заправки его баков топливом, то немножко удивился. Дело в том, что топливные баки не были заполнены на все сто процентов. По технике безопасности, по какой-то причине для меня непонятной, баки таких кораблей у аграфов наполняются на девяносто восемь процентов! А сама пилот не проследила за заправкой корабля. И по сути, когда она уже разворачивала корабль, ей уже бы не хватило топлива на возвращение. Вы каверзу сложившейся ситуации понимаете? Инженер действовал по инструкции. Пилот ему приказала залить топливом баки под завязку? Он и залил. Но сделал это так, как он понимает. А не так, как это понимает пилот. Ведь пилот действует согласно данным, которые у него есть? Его корабль может пройти определенную дальность хода в гиперпространстве. Которую испытывали, как ни странно, именно с полными топливными баками. С полными на сто процентов. Я бы на месте этой красотки, если и намеревался так как она рисковать, то дополнительно к залитым под самую горловину бакам, добавил бы ещё надувные цистерны в грузовом отсеке. И таким образом получил бы возможность маневра. Самое интересное было в том, что моя мысль с залитыми по горловину баками топлива, сразу принесла свой результат. Когда я предложил искусственному интеллекту рассчитать дальность хода такого корабля, то оказалось, что он бы прошёл на десять процентов дальше в гиперпространстве, чем прошёл бы с полными баками. Вы себе общее количество топлива, которое добавляется в таком случае подсчитали? Десять процентов объёма баков уходит на каналы топлива, которые можно назвать горловинами! Я был немножко шокирован, когда об этом узнал. Оказывается, я не знаю какой идиот это придумал, но проблема была в том, что на боевых станциях или военных базах Империи Аграф, не желали делать таких выдвижных консолей с шлангами для топлива. Они были короткими. То есть, люк ведущий в горловину бака находился на внешней стороне. Да, там была броневая плита, которая поднималась. Но проблема была в том, что труба, которая была той самой горловиной, не была прямой. Она была достаточно длинной и изогнутой. В результате чего, могла вместить в себя очень много топлива. Я был просто шокирован этим открытием. У меня на борту Кондора такого не было. У меня топливозаправщик фактически залетал в ангар, где ему давали шлангу, и мощные насосы перегоняли это топливо. Я набивал топливные баки до упора. И даже в одном из ангаров у меня стоял гибкий резервуар, который позволял накачивать в него жидкость топлива, а потом спускать, уменьшая его размер. Сейчас этот резервуар уже опустел. Но баки у меня были более-менее полными. Чего нельзя было сказать про военных. У них уже возникали мысли о том, что пора возвращаться. В виду того, что в составе эскадры не было специализированного корабля, который должен был бы добывать по пути топливо из атмосферы газовых гигантов. Поэтому запас хода у нас был ограничен. Но я, благодаря своей идее, сумел всё же увеличить запас хода Кондора. Почему же она так не сделала? Всё просто. Это не тот вопрос, который решает пилот корабля – разведчика. Этот вопрос решают инженеры и техники. А пилот просто сказал, что ему надо по максимуму заправиться топливом. Ну, его и заправили… Как положено по нормативам военной базы. Вот вам и сюрприз. По сути, такой разведчик не должен был вообще вернуться на базу. Это разве правильное решение вопроса? Создаётся впечатление, что эти инженеры, которые работали с её кораблем, в первую очередь думали только о себе?