Читать книгу Verheiratet mit einem Seebären. Mal mit, mal ohne Ehemann - meistens ohne! онлайн

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Und das möglichst für drei. Denn auch - man sollte es nicht glauben - in der christlichen Seefahrt wird gespart, wo sich nur eben sparen läßt. Und das läßt sich immer noch am besten beim Personal. Das ist hier nicht anders als irgendwo sonst in einem Landbetrieb. Die noch verbleibenden Seeleute schaffen leicht ihre ca. 120 Überstunden pro Monat und ersetzen somit jeden überflüssigen Mann an Bord.

Heute lebt "Hein Seemann" in einer Zeit der Ausflaggungen. Von Juli 1991 bis Januar 1992 wurden lt. Statistik 52 Schiffe von 34 Reedereien ausgeflaggt. Wohlgemerkt - 52 Schiffe innerhalb von nur sechs Monaten. Diese fahren mittlerweile unter so exotischen und bunten Flaggen wie die von Singapore, Antigua, den Bahamas, von Liberia, Burma, Zypern oder Panama. Die angestammte Besatzung wird entlassen, geht von Bord - hinein in die Arbeitslosigkeit ? -, die neue Decksmannschaft kommt von den Philippinen.

Wen wundert´s, daß immer mehr - vor allem jüngere - Seeleute die Flucht ergreifen und der Seefahrt den Rücken kehren. Auf die älteren unter ihnen wartet jedoch an Land kein Arbeitgeber mehr. Für sie bleibt nur der Weg bis zum bitteren Ende, sprich bis zur Erreichung der Seemannsrente.